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首先，中国工博会芯工业未来展（NICE展）品牌揭幕仪式在成都工博会圆满举行。作为国家级集成电路工业应用专业平台与第26届中国工博会核心子展，本次活动以 “聚力芯动能，工筑新工业” 为主题，启动沪蓉双城协同与场景对接，政企研投齐聚，共促芯片技术与工业场景深度融合，助力我国集成电路产业高质量发展。同期集成电路产业应用场景对接活动以“展台参观+专场座谈”形式，聚焦精密检测、机器人、激光设备制造三大领域。
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其次，缺钱源自乐惠国际业务扩张叠加高杠杆，利润难以跑赢资产端。2022–2024年，公司营业收入从12.04亿元增至14.90亿元，三年复合增速约11.25%， 尽管2025年Q3增速降为0.55%，规模扩张对营运资金占用明显。
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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此外，3月11日，据中国船舶工业行业协会消息，据多家国际机构发布的最新经济展望数据，预计2026年全球经济将保持稳定增长，全球造船完工量将保持在1.2亿载重吨水平，新接订单量将在1.2亿载重吨，手持订单量保持在3.5亿载重吨以上；我国造船完工量将在6000万载重吨以上，新接订单量比上年略有下降，手持订单量保持在2.5亿载重吨以上。同时，面对当前地缘政治冲突、贸易保护主义所带来的挑战和不确定性影响，我国造船企业保交船、快交船、交好船的压力不断增大，并且随着船企生产任务量的快速增加，船厂安全生产面临的挑战愈加严峻。
最后，投资端的失利也是拖累长生人寿偿付能力的因素之一。长生人寿2025年四季度偿付能力报告披露了两则重大投资损失，分别为光大永明-中信国安棉花片危改项目不动产债权投资计划、海航集团破产重整专项服务信托，投资金额分别为1.94亿元、4613万元，分别导致长生人寿综合偿付能力充足率分别下降3.0、2.8个百分点，导致核心偿付能力充足率分别下降3.3、2.8个百分点。
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