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因为这个船籍,“招商伊敦”正式开航时,可以说是引发极大关注,用“轰动”来形容也不为过。不仅仅因为国际豪华邮轮挂五星红旗太难了,更因为彼时所处的特殊时期,它可以在中国境内开展沿海航线,不用像外资船一样锚定出境游。
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类似的教训还有泰山石化创始人蔡天真。他试图将游艇纳入“大海洋战略”,在建设修造船基地的同时切入高端游艇制造与码头运营。但当企业陷入债务危机后,高杠杆跨界迅速失速,原本宏大的全产业链构想最终难以为继。