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机构指出，LNG运输比油困难且LNG生产更为集中。全球约20%的LNG需要通过海峡运输，其中大部分来自卡塔尔出口。油可以通过管道改道运输，但气并不存在同样的基础设施，天然气必须依赖船舶且生产高度集中在卡塔尔的工业综合体Ras Laffan，拥有14条液化生产线，年产能约7700万吨。罐容量仅约188万立方米，在全速生产情况下，只需4天即可填满。当出口船舶无法离港时，生产只能迅速停滞。未来价格更容易受到冲击。
熊能进一步分析指出，当前国内天然气自主供应能力正持续提升，非常规天然气领域表现尤为突出，四川页岩气、山西煤层气等产量近两年增产快，预计“十五五”期间仍将延续增产上储的趋势。。币安Binance官网对此有专业解读
^ See Gary T. Schwartz, The Hidden and Fundamental Issue of Employer Vicarious Liability, 69 S. Cal. L. Rev. 1739, 1752 (1996) (“[I]nsofar as [respondeat superior] does rest on a fiction, the rule itself obviously calls for normative justification.”).
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